随着成都地铁7号线茶店子站右线较后一组25米轨排铺设完成，成都首条地铁环线全线轨通，比计划工期提前了23天。该线路计划2017年年内通车，如今提前轨通，意味着该线路有望在2017年11月左右通车。
7号线全长约39公里，沿该市二环、三环之间的线路铺设，串联了火车北站、火车南站、火车东站、城北客运中心站四大重要交通枢纽。由于线路呈环状，7号线与多条轨道交通放射线相交，全线31座车站，换乘站18座，该线路建成后，成都中心城区骨干线路织密成网将初步完成，极大缓解中心城区交通拥堵状况。
提前轨通如何实现？成都地铁建设分公司总经理张延说，根据全线工筹、土建进展等，他们在原本11个铺轨基地的基础上，新增了1个铺轨基地，铺轨施工人员由1000余人增加到了1800余人，关键线路上每个铺轨作业面人数由60人增加到80人；同时，由于成都地铁已有108公里的运营线路，建设分公司总结既有经验
5月14日，成都靠前条地铁环形线路——7号线完成机电施工，全面进入调试阶段。路线预计今年年底开放，成都地铁将形成一个“井 环”的模式。
成都靠前条地铁环形线路——7号线
将型钢拔出回收是地铁建设中必不可少的一个环节。在成都7号线建设过程中，北奕机械型钢拔桩机有幸助一臂之力。 型钢又名H型钢、工字钢等，由于其形状像“H”型、“工”字型而得名。其被广泛应用于工业建筑和金属结构，如厂房、桥梁、地铁、船舶、农机车辆制造、输电铁塔等。H型钢 在地铁建设中，由三轴搅拌机将型钢插入地下，待结构稳定后，由型钢拔桩机将其拔出回收再利用。型钢的常规规格主要有300mm*500mm、300mm*700mm等。三轴搅拌机、吊机放H型钢 北奕机械型钢拔桩机采用的是一体式的结构，配备双节油缸、遥控操作，配合液压站施工，操作简单方便，在行业的使用中越来越普遍。整机起吊型钢拔桩机型钢拔桩机拔H型钢 地铁改变了现代社会的出行方式，交通越发的便利，城市内部的距离也越来越近。目前，各大城市正在大力兴建地铁，将来的交通正所谓“上天入地”。
